新疆网讯 乌鲁木齐市民乘坐乌鲁木齐地铁需运用身份证实名制购票，未持有用车票或冒用别人证件的，将受到处分。

　　4月8日，市十六届人大常委会第十次会议上，审议通过了《乌鲁木齐市轨迹德元打包机交通办理法令》（以下简称《法令》），提请自治区人大常委会查看同意后正式施行。

　　近年来，乌鲁木齐市轨迹交通发展迅速，轨迹交通一号线于2013年开建，2018年末将具有通车条件，二、三、四号线也在建造中，将有用改进乌鲁木齐公共交通环境，为全市各族群众供给愈加快捷的出行方法。

　　但轨迹交通项目规划、工程建造、建成后运营办理等方面没有有清晰的法令标准。为推动乌鲁木齐市轨迹交通可持续发展，加强轨迹交通规划、建造、运营、安全办理，保证乘客、运营者和建造单位的合法权益，和谐处理轨迹交通建造办理中的问题，拟定契合乌鲁木齐市实践的轨迹交通办理法令十分必要。

　　市十六届人大常委会第三次会议上，对市人民政府提请的《乌鲁木齐市轨迹交通办理法令（草案）》进行审议。

　　3月6日，《法令》草案在报纸上刊发，广泛寻求社会各界的定见主张。一起，还寻求了自治区人大常委会，市政协、市督查委、市公安局、市交通局、市城管委、市轨迹办、区（县）人大常委会和轨迹交通运营企业等20多家单位的定见和主张，之后又进行了屡次证明修正。

　　在规划与建造方面，市国土资源行政主管部门应将轨迹交通归纳开发规划断定的运营性土地归入土地储备，依据归纳开发需求予以供给。契合划拨土地条件的按划拨方法供给，其他选用有偿方法供给。

　　在运营办理与效劳方面，轨迹交通推广实名制搭车，乘客应当持有用车票搭车。乘客超程、超时搭车的，应当补交超出部分票款。

　　在法令责任方面，依法建立罚则，未做好轨迹交通设施的查看、保护，影响其正常运转和运用；私行中止线路、车站或分路段运营的；未依法处理乘客投诉等，将处以一万元以上五万元以下罚款。

　　轨迹交通运营单位对无票、无效车票搭车的，能够按出闸站线网单程最高票价补收票款，持单程票的乘客在出站时不交还车票强行出闸机的，按无票搭车处理。对冒用别人证件搭车的，可视情节加收五十元以上二百元以下票款。

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